Samochody elektryczne w firmie od 2025 roku – leasing, dopłaty i czy to się opłaca

W 2025 roku w Polsce wchodzą w życie istotne zmiany w przepisach dotyczących rozliczania leasingu, mające na celu dostosowanie krajowych regulacji do międzynarodowych standardów oraz wspieranie transformacji energetycznej. Poniżej przedstawiamy Państwu kluczowe aspekty tych zmian.

Jak nowe przepisy wpłyną na leasing samochodów elektrycznych w działalności gospodarczej

Zmiany w leasingu zbiegają się z rosnącym wsparciem dla elektromobilności. Dla przedsiębiorców oznacza to nowe możliwości finansowania floty, ale także większą potrzebę świadomego podejścia do rozliczeń.

Leasing samochodów elektrycznych pozostaje popularnym rozwiązaniem, jednak jego ujęcie księgowe i podatkowe może wyglądać inaczej niż dotychczas. Dlatego przed podjęciem decyzji warto przeanalizować nie tylko koszty miesięczne, ale także wpływ leasingu na bilans firmy.

Program „NaszEauto” – dopłaty do zakupu i leasingu samochodów elektrycznych

Jednym z kluczowych elementów wsparcia w 2025 roku jest program „NaszEauto”, finansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy. Program przewiduje dopłaty do zakupu, leasingu oraz wynajmu długoterminowego samochodów elektrycznych.

Maksymalna kwota wsparcia może wynieść nawet 40 000 zł. Wysokość dopłaty zależy od kilku czynników, takich jak sposób finansowania pojazdu czy spełnienie dodatkowych warunków.

Dla przedsiębiorców oznacza to realne obniżenie kosztu inwestycji w pojazdy zeroemisyjne i większą dostępność takich rozwiązań.

Nowa odsłona programu „Mój elektryk” – większe wsparcie i dodatkowe bonusy

Program „Mój elektryk” zostaje rozwinięty i dostosowany do aktualnych potrzeb rynku. Nowa wersja przewiduje większy budżet oraz rozszerzony zakres wsparcia.

Wśród nowych elementów pojawiają się dodatkowe bonusy, takie jak:

• dopłata za złomowanie starego pojazdu spalinowego,
• dodatkowe wsparcie dla osób o niższych dochodach.

Zmiany te mają zwiększyć dostępność samochodów elektrycznych i zachęcić większą liczbę przedsiębiorców do ich wdrażania.

Wznowienie leasingu w programie „Mój elektryk” – co to oznacza dla przedsiębiorców

Po wcześniejszym wstrzymaniu programu z powodu wyczerpania środków, ścieżka leasingowa zostaje ponownie uruchomiona.

Co ważne, wsparcie obejmuje również pojazdy nabyte w drugiej połowie 2024 roku. To oznacza, że część przedsiębiorców może skorzystać z dopłat również wstecznie, jeśli spełnią określone warunki.

Dla firm planujących rozwój floty to dobry moment, aby ponownie przeanalizować możliwości finansowania pojazdów elektrycznych.

Dodatkowe formy wsparcia dla pojazdów zeroemisyjnych – Fundusz Modernizacyjny

Oprócz głównych programów dopłat, prowadzone są także prace nad dodatkowymi formami wsparcia z Funduszu Modernizacyjnego.

Rozważane jest objęcie wsparciem również większych pojazdów zeroemisyjnych, w tym kategorii N2 i N3. To istotna informacja dla firm transportowych i logistycznych, które planują inwestycje w bardziej zaawansowane rozwiązania flotowe.

Czy inwestycja w samochody elektryczne w firmie się opłaca?

Odpowiedź na to pytanie nie jest jednoznaczna i zależy od kilku kluczowych czynników, które warto przeanalizować przed podjęciem decyzji. Samochody elektryczne w firmie mogą być korzystnym rozwiązaniem, ale tylko wtedy, gdy są dopasowane do specyfiki działalności i sposobu użytkowania pojazdów.

Pierwszym elementem, który przemawia na korzyść elektryków, są dostępne dopłaty. Programy takie jak „NaszEauto” czy nowa odsłona „Mój elektryk” mogą znacząco obniżyć koszt zakupu lub leasingu pojazdu. W praktyce oznacza to, że bariera wejścia jest niższa niż jeszcze kilka lat temu. Dla wielu firm to właśnie wsparcie publiczne decyduje o tym, że inwestycja zaczyna mieć sens finansowy.

Drugim aspektem są koszty eksploatacji. Samochody elektryczne są tańsze w użytkowaniu niż pojazdy spalinowe – przede wszystkim ze względu na niższy koszt energii oraz mniejszą liczbę elementów wymagających serwisowania. W firmach, które intensywnie wykorzystują pojazdy, może to przełożyć się na realne oszczędności w dłuższym okresie.

Z drugiej strony należy uwzględnić ograniczenia. Kluczowe znaczenie ma sposób użytkowania pojazdu. Jeśli firma realizuje krótkie trasy lokalne, elektryki mogą sprawdzić się bardzo dobrze. Natomiast w przypadku długich tras, transportu międzymiastowego lub intensywnej eksploatacji bez możliwości ładowania, ich wykorzystanie może być utrudnione.

Warto także pamiętać o zmianach w przepisach dotyczących leasingu i sprawozdawczości. Wprowadzenie standardu IFRS 16 wpływa na sposób prezentacji leasingu w bilansie, co może mieć znaczenie dla firm analizujących swoją sytuację finansową lub współpracujących z instytucjami finansowymi. Oznacza to, że decyzja o leasingu elektryków powinna być poprzedzona nie tylko analizą kosztów, ale również wpływu na wskaźniki finansowe.

Istotnym elementem jest również aspekt wizerunkowy i strategiczny. Coraz więcej firm zwraca uwagę na działania związane z ochroną środowiska i ograniczaniem emisji. Wprowadzenie samochodów elektrycznych do floty może być częścią długofalowej strategii i pozytywnie wpływać na postrzeganie firmy przez klientów oraz partnerów biznesowych.

Jak bezpiecznie wdrożyć samochody elektryczne w firmie w 2025 roku

Decyzja o wprowadzeniu samochodów elektrycznych do firmy powinna być poprzedzona analizą kosztów, dostępnych dofinansowań oraz skutków podatkowych. Zmiany w leasingu i nowe programy wsparcia mogą znacząco wpłynąć na opłacalność takiej inwestycji, ale wymagają właściwego rozliczenia i zaplanowania.

Biuro rachunkowe TAXFIT z Gliwic wspiera przedsiębiorców w analizie opłacalności inwestycji, rozliczeniach leasingu oraz wykorzystaniu dostępnych programów wsparcia. Jeśli chcesz sprawdzić, czy elektryki to dobry kierunek dla Twojej firmy i jak najlepiej podejść do ich finansowania, zapraszamy do kontaktu i rozmowy o współpracy.